2、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定
3、專利代理
為進(jìn)一步鼓勵(lì)企業(yè)加大智能化改造投入力度,提升企業(yè)智能制造水平,根據(jù)省工信廳《關(guān)于做好2021年省級(jí)智能制造示范車間申報(bào)工作的通知》(蘇工信投資〔2021〕381號(hào))要求,現(xiàn)就我市組織申報(bào)省級(jí)智能制造示范車間有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
政策專人免費(fèi)代理指導(dǎo)電話:19855109130,0551-65300586
一、請(qǐng)各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))工信部門高度重視、廣泛宣傳,按照企業(yè)自愿申報(bào)原則,認(rèn)真組織和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)照智能制造示范車間申報(bào)條件(見(jiàn)附件1)進(jìn)行自我評(píng)價(jià),填報(bào)智能制造示范車間申請(qǐng)表(見(jiàn)附件2),原則上一家企業(yè)只能申報(bào)一個(gè)車間,已獲得兩個(gè)及以上省級(jí)示范智能車間的企業(yè)不予申報(bào)。申報(bào)企業(yè)須對(duì)填報(bào)材料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé),并按要求出具真實(shí)性承諾書(shū)(見(jiàn)附件3)。
二、請(qǐng)各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))工信部門認(rèn)真對(duì)照智能制造示范車間申報(bào)條件及相關(guān)要求,組織做好轄區(qū)內(nèi)擬申報(bào)車間的現(xiàn)場(chǎng)初審工作,并填報(bào)智能制造示范車間審核情況表(見(jiàn)附件4)。
三、請(qǐng)各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))工信部門于8月25日前將請(qǐng)示文件、申報(bào)匯總表(見(jiàn)附件5)、審核情況表以及智能制造示范車間申請(qǐng)表、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)和真實(shí)性承諾書(shū)各一式三份報(bào)送至南京市工業(yè)和信息化局信息化建設(shè)與發(fā)展處,并將電子文檔發(fā)送至郵箱
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附件1
智能制造示范車間申報(bào)條件
一、申報(bào)智能制造示范車間的企業(yè)須符合以下基本條件:
1. 企業(yè)是在江蘇省境內(nèi)注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格且正常經(jīng)營(yíng)一年以上(截至2020年12月31日)的制造業(yè)企業(yè)。
2. 企業(yè)具有健全的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)和制度,誠(chéng)信守法,近三年未發(fā)生重大及以上安全、環(huán)保、質(zhì)量事故,無(wú)嚴(yán)重失信行為。
3. 企業(yè)申報(bào)的智能制造示范車間在2021年7月31日前已建成并正常投產(chǎn)使用。
二、申報(bào)的車間需滿足以下條件:
1. 智能裝備和設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。車間應(yīng)全面采用先進(jìn)工藝及智能裝備,工藝布局合理。智能裝備應(yīng)全面實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集,關(guān)鍵重要裝備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和運(yùn)維。
2. 智能倉(cāng)儲(chǔ)和精準(zhǔn)配送。車間應(yīng)建立倉(cāng)儲(chǔ)模型和配送模型,實(shí)現(xiàn)最小庫(kù)存和高效配送。通過(guò)生產(chǎn)線實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)時(shí)拉動(dòng)物料的精準(zhǔn)配送,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的可視化管理。必要時(shí),應(yīng)用智能裝備(立體倉(cāng)庫(kù)、AGV等)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵件的倉(cāng)儲(chǔ)和配送。
3. 車間作業(yè)實(shí)時(shí)調(diào)度。實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)過(guò)程信息,實(shí)現(xiàn)任務(wù)訂單、物料與在制品、設(shè)備、人員等車間生產(chǎn)資源的自動(dòng)監(jiān)測(cè)。依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、工藝、資源狀態(tài)、約束條件等自動(dòng)生成車間作業(yè)計(jì)劃,調(diào)度和動(dòng)態(tài)優(yōu)化車間作業(yè),實(shí)現(xiàn)異常事件快速響應(yīng)、自動(dòng)恢復(fù)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)度能力。
4. 產(chǎn)品信息跟蹤追溯。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用條形碼、二維碼電子標(biāo)簽等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)物料、半成品、成品流動(dòng)的追蹤與追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析,每批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案實(shí)現(xiàn)使用物料信息、生產(chǎn)作業(yè)信息和質(zhì)量信息的追溯。必要時(shí),對(duì)需要遠(yuǎn)程運(yùn)維的產(chǎn)品,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制、自動(dòng)分析與故障處理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)維信息可追溯。
5. 能源消耗智能管控。根據(jù)車間需求建立水、電、氣等重點(diǎn)能源消耗的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和計(jì)量,對(duì)高能耗設(shè)備能耗數(shù)據(jù)開(kāi)展統(tǒng)計(jì)與分析,制定合理的能耗評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)于高能耗車間,應(yīng)建立產(chǎn)耗預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化調(diào)度和平衡預(yù)測(cè),有效指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè)。
6. 車間環(huán)境智能管控。根據(jù)車間生產(chǎn)制造特點(diǎn)和需求,配備相應(yīng)的車間環(huán)境(熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體、粉塵等)智能監(jiān)測(cè)、調(diào)節(jié)、處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車間工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)報(bào)警等智能化控制。車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理,處置過(guò)程符合環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和要求。
7. 安全生產(chǎn)水平提升。車間應(yīng)采用先進(jìn)的安全生產(chǎn)工藝、裝備和防護(hù)裝置,降低安全風(fēng)險(xiǎn),消除事故隱患。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在安全生產(chǎn)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,用智能化、信息化手段提升企業(yè)本質(zhì)安全水平及工控安全能力。在安全作業(yè)方面應(yīng)加強(qiáng)車間危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)預(yù)警、事故應(yīng)急等安全管理。在工控安全方面應(yīng)積極推動(dòng)工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全防護(hù)工作,切實(shí)做好系統(tǒng)防護(hù)和管理安全。
8. 經(jīng)濟(jì)效益明顯提升。車間實(shí)施智能化改造升級(jí)后,勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低,工作環(huán)境明顯改善,生產(chǎn)效率明顯提升;不良品率顯著降低,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升;萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗顯著降低,能源利用效率明顯提升;節(jié)水節(jié)材量顯著提高,資源利用效率明顯提升。
9. 核心軟件和核心裝備自主可控。車間應(yīng)積極應(yīng)用仿真設(shè)計(jì)工具軟件、工業(yè)控制系統(tǒng)軟件、生產(chǎn)制造管理軟件等國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件;高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、智能傳感與控制裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備等國(guó)產(chǎn)裝備。
10. 車間與車間外部聯(lián)動(dòng)協(xié)同。車間與車間外部信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)集成。廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及仿真系統(tǒng)、產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)等信息系統(tǒng),車間內(nèi)外實(shí)現(xiàn)管控一體化。
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